【线下服务】为企业提供中亚展会服务，凭借多年的行业积累，能够为企业提供当地最具优势的展位价格和优质的服务，确保企业在展会期间获得理想的展示空间。点击> >>即刻体验优质服务！

参考消息网12月8日消息，据英国《金融时报》12月6日报道，欧盟与四个南美国家成功签署了一项重大贸易协定，旨在通过减免90%以上商品的关税，携手构建一个涵盖7亿人口的庞大市场。

在长达25年的漫长谈判后，欧盟委员会主席冯德莱恩与南方共同市场国家的领导人在乌拉圭峰会现场正式签署了这一协定。冯德莱恩强调：“这是一份双赢的协定，将为双方的消费者和企业带来显著的利益，我们始终秉持公平与互利的原则。”

据统计，2023年欧盟向南共市的四个创始成员国出口了价值560亿欧元的商品，而2022年的服务出口额则达到了280亿欧元。巴西总统卢拉在社交媒体上感慨：“经过20多年的努力，我们终于圆满结束了这场谈判。”

然而，这份协定在欧洲并非一帆风顺。欧洲农民和环保组织已明确表示将发动反对行动，他们指责南共市国家（包括阿根廷、巴西、巴拉圭、乌拉圭和玻利维亚）的农业实践对环境造成破坏，且动物福利和农药使用标准较低。

在协定正式生效之前，还需跨越一系列复杂的政治障碍。首先，协定文本需被翻译成所有欧盟国家的语言，并由律师进行详细审核，这一过程可能需要数月之久。随后，欧盟委员会还需争取欧盟成员国的批准，而任何四个或更多占欧盟人口至少35%的国家都有可能阻止其通过。此外，该协定还必须在倾向于农民的欧洲议会中获得批准。

作为欧洲最大的农业生产国，法国表示仍持反对立场，因为协定未要求进口商品遵守足够严格的卫生标准和环境法规。法国总统马克龙站在抗议农民一方，称该协定将使他们面临不公平的竞争。波兰总理图斯克也表达了反对立场，尽管波兰工业界支持该协定，但他认为保护农业市场是首要任务。意大利则在为农民寻求补偿，但尚未公开表示将投票反对。

欧盟委员会可能会考虑将协定拆分为多个部分，以便涉及核心贸易的章节能够尽快生效。而其他章节，如投资章节，则需得到所有27个欧盟国家议会的批准才能生效。目前，法国、荷兰和奥地利的议员已对该协定表示反对。

在最后的谈判中，巴西作为拉美最大经济体，代表南共市赢得了多项保障措施，包括针对汽车行业的保护措施，以及电车和混合动力车关税在18年内逐步取消的条款。

此外，欧盟在协定中加入有约束力的气候和砍伐森林方面的承诺也引发了争议。南共市国家中的许多人批评这是保护主义的另一种形式。巴西农民还抱怨称，欧盟的一项新法律（旨在从2025年起禁止来自毁林地区的商品进入欧盟）实际上限制了市场准入，可能会削弱贸易协定带来的好处。

阿根廷总统米莱在峰会上发表演讲，向欧盟施压，强调南共市国家应有自主制定贸易安排的权力。他表示：“我们把自己置于一个受限的环境中，花费了20多年的时间才达成了这份离真正实现还很遥远的协定。”

新闻来源：参考消息网