四川外贸企业商务包机赴欧洲拓展国际市场”活动在成都启航。四川食品、医药、汽车、家具、农产品等行业31家外贸企业40人将飞赴法国、德国、意大利，开展为期9天的经贸促进活动，通过拜访新老客户、参加知名展会、考察调研当地商协会和商贸企业等方式，深化合作意向，掌握行业动态趋势和投资环境政策，拓展经贸往来。

航运和集装箱成本核算专家预测，2023年航运和集装箱行业将出现长鞭效应，与2021年和2022年的运价飙升相去甚远，预计运价将暴跌，几乎降至成本范围内。

在疫情期间获得巨额利润的集装箱班轮公司的黄金时代已经结束，在经历了几个月明显的运价下跌之后，已经清楚地看到了集装箱市场的变化。

据分析报告称，明年船公司可能面临利率上升和俄乌冲突带来的全球经济衰退。但船公司也给自己制造了问题，此前订造了大量集装箱船。仅在2022年，全球船队就将增加近8%，导致运力供应增加，而需求存疑。

   进入2023年，货运代理将会有很大的谈判空间，尤其是在年初。随着即期运价大幅下降，合同运价也会随之下降。在2023年，严格控制成本对货运代理来说至关重要。一方面，将与航运公司进行大量的谈判；另一方面，优化运营成本对货代来说也十分关键。